Les tentes sur le toit sont un excellent moyen pour les 4x4experts pour améliorer la facilité d'installation d'un camping.Elles présentent de nombreux avantages par rapport aux tentes traditionnelles ettente de roulottes de campinget sont beaucoup plus confortables que les hamacs.Le montage et le démontage faciles facilitent l'expérience de camping, comme peuvent en témoigner tous ceux qui ont lutté avec des longes de tente dans des vents nocturnes forts et des pluies de mousson.Sans oublier à quel point il est merveilleux de dormir loin de la poussière et des insectes épouvantables.
1 Mais comment s'en sortent-ils en tant qu'option de voyage lorsque vous conduisez sur de l'asphalte et du sable sans fin ?On dit qu'ils améliorent le centre de gravité du véhicule, mais comment cela affecte-t-il les performances de conduite réelles ?Le roulis du véhicule augmentera-t-il considérablement ?La conduite à grande vitesse va-t-elle changer ?Quel est l'effet sur l'économie de carburant?Sont-ils rentables ?
Des collègues ont conduit des voyages pré-planifiés pour obtenir des preuves empiriques de l'économie de carburant et ont monté des tentes sur les toits pour tester la physique du véhicule.Nous prévoyons également d'obtenir l'avis d'experts hors route ayant une expérience de voyage hors route typique pour voir si les tentes sur le toit font vraiment la différence sur les itinéraires hors route.
2 La piste d'essai de 150 kilomètres comprend des sections à grande vitesse, des routes en planche à laver et des routes sinueuses.Nous avons également testé certaines sections avec des nids de poule et de la boue noire lisse.Cela nous a permis de tester pleinement la capacité de virage de la voiture, les caractéristiques de freinage et les niveaux de bruit de vibration et d'acquérir une certaine intuition.Ensuite, nous sommes retournés à la voiture et avons monté la tente sur le toit.
3 De retour à la maison, nous étions curieux de savoir combien de poids nous mettions sur le toit, alors nous l'avons pesé avec une balance fiable.Le poids de laTente de toit extérieure Arcadiaest de 60 kg.
4 Ensuite, nous avons installé la tente de toit sur la voiture (certainement un travail pour deux personnes), fait le plein, mis à zéro le compteur kilométrique et effectué exactement le même test qu'auparavant.Malgré les changements apportés au centre de gravité et à la résistance au vent de la voiture, la voiture se comporte toujours étonnamment bien.La différence d'accélération est largement négligeable, principalement en raison du puissant moteur suralimenté, mais même un véhicule normal remarque à peine les 60 kg supplémentaires sur le toit, soit juste le poids de deux barils d'huile pleins.
5 matin vitesse faible à moyenne et conduite de scooter, les expériences ne rapportent aucune différence vérifiable.Après avoir quitté la banlieue, nous avons repéré une route goudronnée sinueuse et avons remarqué une augmentation estimée à 10% du roulis.Ce n'est pas assez dangereux et ne nécessite que quelques ajustements simples au style de conduite, principalement dans les virages, pour contrer certains changements relativement subtils dans le caractère de la voiture.Ralentir un peu le démarrage et continuer à accélérer après quelques secondes nous a permis de constater que la perte de temps pour l'accélération était très faible.
6 À cause de la tente sur le toit, la vitesse a été réduite d'environ 10 km/h, et il a traversé plusieurs virages en épingle à cheveux.Nous avons traversé la rivière et pris un chemin de terre.Tout au long du test, le bruit du vent de la tente a été minimisé grâce au revêtement de la tente, rien de particulièrement perceptible.
Vérifiez régulièrement les toiles de tente et les clous pendant votre voyage.Le baguage est une bonne habitude, il peut détecter et éliminer certains dangers potentiels à temps.
7 La tente de toit a peu d'effet sur les freins.Le poids supplémentaire du toit peut être facilement contrôlé lors d'un freinage brusque.Lors de notre test de freinage impromptu, la différence de distance d'arrêt était très insignifiante, car nous avons fait une estimation basée sur le coefficient de frottement.
Il est important de se rappeler que la force de freinage provient de l'ensemble du véhicule.Si votre véhicule a une charge plus lourde, la distance de freinage sera bien sûr plus longue, ce qu'il faut garder à l'esprit.La tente en elle-même n'a pas d'importance, mais le matériel de camping, votre famille, des couvercles de bidon et des centaines de kilos de matériel, c'est une autre histoire.De même, les voitures plus anciennes équipées de freins à tambour et de plaquettes obsolètes allongeront à nouveau leurs distances d'arrêt.
Lorsque vous soulevez le véhicule et installez l'équipement de toit, la surface avant déjà importante de la voiture devient plus grande.Cette surface est perpendiculaire au gaz que le véhicule doit traverser, et à mesure que la résistance augmente, plus de force est nécessaire pour la surmonter pour faire avancer le véhicule.
Au fur et à mesure que vous avancez, augmentez la réponse au vent de face, à une vitesse plus élevée et à la résistance de l'air, et la résistance totale est plus grande.Lorsque plus de puissance moteur est nécessaire pour propulser le véhicule vers l'avant, en règle générale, plus de puissance consomme plus de carburant.
Arcadia Camp & Outdoor Products Co., Ltd.est l'un des principaux fabricants de produits d'extérieur avec 20 ans d'expérience dans le domaine, spécialisé dans la conception, la fabrication et la vente de produits couvrant les tentes de remorque, les tentes de toit, les tentes de camping, les tentes de douche, les sacs à dos, les sacs de couchage, les tapis et les séries de hamacs.
Heure de publication : 05 août 2022